10- 27 2014
溫濕度試驗(yàn)設(shè)備測(cè)量結(jié)果不確定度
以測(cè)量溫度為例進(jìn)行不確定度分析。因?yàn)樵趯?duì)設(shè)備進(jìn)行溫度校準(zhǔn)時(shí),主要對(duì)設(shè)備的溫度均勻度、溫度波動(dòng)度和偏差進(jìn)行校準(zhǔn)。而大多數(shù)用戶(hù)認(rèn)為設(shè)備的溫度波動(dòng)度是較重要的技術(shù)指標(biāo)。所以,本文就以測(cè)量100℃溫度點(diǎn)的溫度波動(dòng)度為例進(jìn)行不確定度分析。(其它技術(shù)指標(biāo)可
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10- 22 2014
如何滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(二)
一、軟件單元 軟件是整個(gè)系統(tǒng)的核心組成部分。發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)自動(dòng)控制軟件是自行研制的用于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)控制的專(zhuān)用軟件系統(tǒng),該系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)采用了模塊化設(shè)計(jì),以WINDOWSNT4.0為運(yùn)行環(huán)境,以NI公司的LABVIEW 5.1軟件為開(kāi)發(fā)平臺(tái)編制而成。
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10- 22 2014
如何滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(一)
GB/T 19055-2003標(biāo)準(zhǔn)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)架上整機(jī)的一般可靠性試驗(yàn)方法,其中包括負(fù)荷試驗(yàn)規(guī)范(如交變負(fù)荷、混合負(fù)荷和全速全負(fù)荷)、冷熱沖擊試驗(yàn)規(guī)范及可靠性評(píng)定方法。相對(duì)老標(biāo)準(zhǔn)JBn3744-84《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法》有一定難度。特別是目前發(fā)動(dòng)機(jī)本身的技
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