一、軟件單元
軟件是整個(gè)系統(tǒng)的核心組成部分。發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)自動(dòng)控制軟件是自行研制的用于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)控制的專(zhuān)用軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)采用了模塊化設(shè)計(jì)，以WINDOWSNT4.0為運(yùn)行環(huán)境，以NI公司的LABVIEW 5.1軟件為開(kāi)發(fā)平臺(tái)編制而成。為了提升該軟件的功能，使其滿排放測(cè)試的要求，在現(xiàn)有軟件的基礎(chǔ)上，編制了各個(gè)測(cè)量?jī)x器儀表的驅(qū)動(dòng)程序，并遵循一種標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議(AK協(xié)議)和規(guī)范，在主控計(jì)算機(jī)與各測(cè)量分析單元之間建立了通訊，將排放測(cè)量?jī)x器與主控系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。同時(shí)為了使系統(tǒng)具有可操作性，編制了各分立單元的虛擬儀器界面，便于操作者使用。
在系統(tǒng)的安全性、容錯(cuò)性方面，由于采用了模塊化設(shè)計(jì)，各測(cè)試單元與控制單元的軟件相互獨(dú)立，互不影響。當(dāng)某部分的硬件出現(xiàn)故障時(shí)，界面可出現(xiàn)提示信息，不影響其他軟件的功能。該系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)如下圖所示。
 
 

 
 
用戶應(yīng)用界面可提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、試驗(yàn)過(guò)程控制、參數(shù)量的輸入輸出設(shè)置、控制模式選擇、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等一系列全開(kāi)放的面向試驗(yàn)人員的可操作的應(yīng)用環(huán)境；在應(yīng)用界面與輸出設(shè)備間，編制了各種虛擬儀器儀表軟件模塊的驅(qū)動(dòng)程序可供操作者隨時(shí)調(diào)用；這些驅(qū)動(dòng)程序與PC的通訊依據(jù)AK協(xié)議進(jìn)行。
二、條件配套裝置
在GB/T 19055-2003《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法》中，對(duì)試驗(yàn)的條件都有明確的技術(shù)要求，因而需要很多配套裝置，如閉式冷卻水裝置、燃油溫控裝置、點(diǎn)火啟動(dòng)電源裝置與冷熱沖試驗(yàn)裝置等。在進(jìn)行GB/T 19055-2003《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)中，還有許多條件配套裝置，如中冷模擬裝置、活塞漏氣量監(jiān)測(cè)裝置、發(fā)電機(jī)加載裝置、壓氣機(jī)加載置、爆壓監(jiān)測(cè)、消防自動(dòng)滅火等，這些裝置都是根據(jù)試驗(yàn)需要而配套的，目前都已是成熟的技術(shù)和產(chǎn)品。http://m.zhdtlyjq.com