一、港口經(jīng)營人進(jìn)行危險(xiǎn)貨物作業(yè)時(shí)的義務(wù)
港口經(jīng)營人進(jìn)行危險(xiǎn)貨物作業(yè)時(shí)，作業(yè)委托人未按規(guī)定將危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)通知港口經(jīng)營人或者通知有誤的，港口經(jīng)營人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要停止作業(yè)、銷毀貨物或者使之不能為害，而不承擔(dān)賠償責(zé)任。作業(yè)委托人對港口經(jīng)營人因作業(yè)此類貨物所受到的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。港口經(jīng)營人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并且已同意作業(yè)的，仍然可以在該項(xiàng)貨物對港口設(shè)施、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)停止作業(yè)、銷毀貨物或者使之不能為害，而不承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、港日經(jīng)營人進(jìn)行單元滾裝運(yùn)輸作業(yè)時(shí)的義務(wù)
單元滾裝運(yùn)輸作業(yè)中，港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)提供適合滾裝運(yùn)輸單元候船待運(yùn)的停泊場所、上下船舶和進(jìn)出港的專用通道：保證作業(yè)場所的有關(guān)標(biāo)識齊全、清晰，照明良好：配備符合規(guī)范的運(yùn)輸單元司乘人員及旅客的候船場所。旅客與運(yùn)輸單元上下船和進(jìn)出港的通道應(yīng)當(dāng)分開。
三、交付貨物的義務(wù)
該規(guī)則要求港口經(jīng)營入應(yīng)當(dāng)按照作業(yè)合同的約定交付貨物，這是港口經(jīng)營人所承擔(dān)的基本合同義務(wù).即按貨物接收時(shí)的種類、數(shù)量、質(zhì)量完好地將其按時(shí)交付作業(yè)委托人或由作業(yè)委托人所指定的貨物接收人。除另有約定外，散裝貨物按重量交接，其他貨物按件數(shù)交接。按件數(shù)交接的貨物，港口經(jīng)營人也可以根據(jù)需要稱重，作為對貨物數(shù)量的檢驗(yàn)。無論如何，港口經(jīng)營人對其作業(yè)的貨物在重量和件數(shù)上都負(fù)有完好交付的義務(wù).如未能履行這一義務(wù)，則須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。散裝貨物按重量交接的，貨物由港口經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格的計(jì)量器具計(jì)量的，重量以該計(jì)量確定的數(shù)字為準(zhǔn)：未經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格的計(jì)量器具計(jì)量的，除對計(jì)蚤手段另有約定外，有關(guān)單證中載明的貨物重量對港口經(jīng)營人不構(gòu)成其交接貨物重量的證據(jù)。如果港口經(jīng)營人交付貨物時(shí)其重量在扣除貨物自然減量、合理損耗等因素后較之接收時(shí)仍有短少的，港日經(jīng)營人應(yīng)對短少的貨物承擔(dān)賠償責(zé)任。應(yīng)作業(yè)委托人或貨物接收人的要求，港口經(jīng)營人可以編制普通記錄。
普通記錄是為作業(yè)委托人或貨物接收人提供的一種證明性文件。如果不涉及作業(yè)合同當(dāng)事人的責(zé)任問題，可由港口經(jīng)營人自行決定是否編制。而貨運(yùn)記錄則是在交接中發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的情況下，對這種狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)定的證明性文件。規(guī)則要求交接雙方在接收或交付貨物的當(dāng)時(shí)共同編制。貨運(yùn)記錄和普通記錄的編制，均應(yīng)準(zhǔn)確、客觀。交接集裝箱空箱時(shí)，應(yīng)檢查箱體并核對箱號：交接整箱貨物，應(yīng)當(dāng)檢查箱體、封志狀況并核對箱號，即只對集裝箱的表面狀況進(jìn)行查對：交接特種集裝箱時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查集裝箱機(jī)械、電器裝置、設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。交接時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)集裝箱封志號與運(yùn)輸單證(運(yùn)單或提單)不符或封志被破壞的，交接雙方應(yīng)編制貨運(yùn)記錄，并以此作為出現(xiàn)糾紛時(shí)劃分當(dāng)事人責(zé)任的一種依據(jù)。貨物接收人接收水路運(yùn)輸貨物，港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)核對貨物接收人的證明或證件。當(dāng)貨物接收人是個(gè)人時(shí)。港口經(jīng)營人應(yīng)核對證明其身份的有關(guān)證件，當(dāng)貨物接收人是單位時(shí)，港口經(jīng)營人需同時(shí)核對單位出具的委托辦理接收貨物的證明及經(jīng)辦人的身份證明。港口經(jīng)營人對收集的地腳貨物，應(yīng)當(dāng)做到物歸原主，不能確定貨主的，應(yīng)按無法交付的貨物處理。這是因?yàn)榈啬_貨是港口經(jīng)營人在交付貨.物后，經(jīng)打掃而收集的作業(yè)后殘留貨物，其所有權(quán)歸屬貨主。





四、催告及通知義務(wù)
如果貨物接收人未在約定或規(guī)定的期限內(nèi)接收貨物，則港口經(jīng)營人可以依照有關(guān)規(guī)定將貨物轉(zhuǎn)棧儲存，有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)由作業(yè)委托人承擔(dān)。因?yàn)槌诙汛嬲加酶蹍^(qū)的有限空間，會影響港口的正常運(yùn)營。貨物接收人逾期不提取貨物的，港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)每10夭催提一次，滿30天貨物接收人不提取或者找不到貨物接收人，港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)通知作業(yè)委托人，作業(yè)委托人在港口經(jīng)營人發(fā)出通知后30天內(nèi)負(fù)責(zé)處理該批貨物：作業(yè)委托人未在上述最后期限內(nèi)處理貨物的，港口經(jīng)營人可以按照有關(guān)規(guī)定將該批貨物作無法交付貨物處理。當(dāng)港口經(jīng)營人無法交付貨物的情況滿足《合同法》關(guān)于提存的條件時(shí)，港口經(jīng)營人也可以采取提存的方法來履行作業(yè)合同，從而終止貨物的交付義務(wù)。
五、包裝不合要求或危險(xiǎn)貨物未正確申報(bào)時(shí)的處置權(quán)
當(dāng)作業(yè)委托人沒有按照規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝或者沒有滿足危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)定的要求時(shí)，港n經(jīng)營人享有拒絕作業(yè)的權(quán)利。這是從保證運(yùn)輸質(zhì)量與安全的角度所傲的規(guī)定，此外，港口經(jīng)營人有在作業(yè)中對危險(xiǎn)貨物進(jìn)行緊急處理的權(quán)利，以確保港口及其他方在港口的財(cái)產(chǎn)和人身的安全。
六、留置權(quán)
應(yīng)向港口經(jīng)營人支付的作業(yè)費(fèi)、速遣費(fèi)和港口經(jīng)營人為貨物墊付的必要費(fèi)用役有付清，又未提供適當(dāng)擔(dān)保的，港口經(jīng)營人可以留置相應(yīng)的運(yùn)輸貨物，但當(dāng)事人約定排除或限制留置權(quán)發(fā)生的情況除外。
七、港口經(jīng)營人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任及免責(zé)事項(xiàng)
港口經(jīng)營人對港口作業(yè)合同履行過程中貨物的損壞、滅失或者遲.延交付承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但港日經(jīng)營人證明貨物的損壞、滅失或者遲延交付是由于下列原因造成的除外：(1)不可抗力：(2)貨物的自然屬性和潛在的缺陷：(3)貨物的自然減量和合理損耗：(4)包裝不符合要求：(5)貨物與港口經(jīng)營人簽發(fā)的收據(jù)記載內(nèi)容不符：(6)作業(yè)委托人申報(bào)的貨物重量不準(zhǔn)確：(7)普通貨物中夾帶危險(xiǎn)、流質(zhì)、易腐的貨物：(8)作業(yè)委托人、貨物接收人的其他過錯(cuò)。http://m.zhdtlyjq.com